Fotos: Estranha vida após a morte da Ucrânia Mriya

Novas imagens mostram uma agitação em torno dos destroços do lendário Antonov Mriya-225, o maior avião do mundo.

Um motivo de orgulho nacional ucraniano, o vasto avião de carga da era soviética foi destruído pelas forças russas nos primeiros dias do seu ataque em grande escala ao país, em Fevereiro de 2022.

Estava estacionado no aeroporto Hostomel, não muito longe de Kiev, e foi palco de intensos combates. O mundo da aviação lamentou as imagens do jato destruído – mas exatamente o que acontecerá com ele se revelou um mistério.

Em maio daquele ano, o presidente Volodymyr Zelenskyy deu o seu apoio à reconstrução da nave, apesar do seu custo estimado em 800 milhões de dólares, informou a Interfax Ucrânia.

O lamentável estado da outrora magnífica nave foi claramente ilustrado nesta imagem de abril de 2022:

Agora, imagens datadas de 10 de agosto deste ano mostram como o cenário mudou. Em uma imagem, a fuselagem é cercada por escoras, andaimes e equipamentos. Eles foram levados pelo observador de aeronaves Vasily Koba, baseado na Ucrânia.

Outro, abaixo, parece mostrar uma das enormes asas do Mriya-225 cuidadosamente montada em suportes com os motores removidos.

Eles sugerem que um trabalho intensivo ocorreu desde a primavera, quando as imagens mostraram o avião sendo desmontado.

A foto abaixo, de abril de 2023, parece mostrar a mesma asa acima, mas ainda parcialmente presa ao avião, com o motor queimado ainda afixado.

As novas imagens aumentam a questão de longa data sobre se outro Mriya-225 algum dia voltará ao ar. Devido à extensão dos danos, reparar a nave original parece impossível.

De acordo com a Popular Mechanics, uma nave irmã do Mriya-225 estava em construção antes da invasão em grande escala, mas nunca foi concluída. Ele sobreviveu ao ataque sem muitos danos, informou o veículo.

Em novembro de 2022, a empresa Antonov anunciou que reconstruiria o avião, informando à CNN que os trabalhos estavam em andamento. O custo foi estimado em cerca de US$ 500 milhões, informou a CNN.

O tablóide alemão Bild, que divide a editora com a Insider, citou o diretor-geral da Antonov, Eugene Gavrylov, dizendo que o trabalho estava ocorrendo em um local secreto.

Gavrylov disse que tanto as peças novas quanto as recuperadas da nave original seriam adicionadas ao avião irmão incompleto.

Logo depois, porém, Antonov disse que houve alguma imprecisão no relato da reconstrução, sem especificar o que era. O comunicado reiterou que a construção estava em andamento e disse que cerca de 30% das peças estavam protegidas.

Afirmou que só divulgaria mais informações após a guerra e, mais recentemente, não respondeu ao pedido de comentários do Insider.

Mesmo com as peças e o progresso atualmente disponíveis, um novo Mriya-225 pode levar algum tempo. Refazer o avião envolveria peças e instalações de construção que não existem mais na Ucrânia, informou a Popular Mechanics.

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